電動汽車高壓線束是汽車電路的網絡主體,是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,更是車輛電力和信號傳輸分配的神經系統。
電動汽車內部線束復雜多樣,高壓線束接線復雜,高壓控制盒和動力電池、高壓控制盒和快充口、充電機和慢充口之間都需要使用高壓線束連接。
新能源汽車內高壓線束主要分為五段:
動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜。
線束接高壓盒端有四個腳位,分別是和電源正負極接觸,還有兩個腳位和互鎖線短接。而接動力電池端的兩個腳位分別接電源正負極,中間位置連接互鎖端子。
電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜。
線束一端接高壓盒,另一端與動力電池高壓電纜有所不同,是兩個單芯插件,分別連接電機控制器的正負極。
快充線束:一端接高壓盒,另一端接整車快充口。
慢充線束:一端連接慢充口,一端連接車載充電機。
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